锋范和捷达哪个好?广本锋范和捷达前卫哪个好些?
1、广本锋范相对更好一些。以下是关于锋范和捷达的具体比较：空间与舒适性 锋范：外形时尚，但空间相对较小。如果驾驶者身高较高，可能会感到头部空间不足。捷达：被认为已经过时，常被用作出租车，其空间和舒适性可能不如专为家用设计的锋范。
2、如果更看重空间和动力，推荐选择锋范；如果更看重维修保养的经济性，推荐选择捷达。以下是具体分析： 动力与空间： 锋范：本田车型在空间优化方面表现出色，锋范同样拥有宽敞的内部空间，提升了乘坐舒适度，尤其在后排空间上更为平整，提供更好的乘坐体验。
3、锋范和捷达的选择应基于个人需求和喜好，但综合来看，锋范在油耗方面表现更优，而捷达在外观方面更具运动感。以下是具体分析： 油耗表现：- 锋范：表显油耗为8，一箱油可以跑600公里，显示出其优秀的省油性能。
4、安全性上我觉得宝莱比锋范好一些。锋范的车轮宽度比宝莱要窄一些，在这一点上很多人都说锋范为了省油就把轮胎换窄（轮胎宽了就费油），轮胎窄了刹车距离就长了，安全性也就降低了。我的朋友也说宝莱的车门比锋范厚实，出了事故也会比锋范扛撞，安全性也会相对高一些。
5、其次，风范在噪音控制上也优于捷达，这是它的另一个显著优点。尽管风范可能会有积碳问题，但整体性能表现更佳。如果手动挡是你的首选，捷达不失为一个合适的选择。然而，如果你更倾向于自动挡，那么飞度可能会是更好的决定。需要强调的是，以上的建议仅供参考，最终的选择应基于个人的实际需求和情况。
6、在外观设计上，全新捷达延续了德国大众汽车的前沿设计理念，并结合了最新的设计理念：大灯配备了时下流行的黑色底框，精致的镀铬格栅，前后保险杠的设计与捷达简洁坚韧的车身融为一体，使得前端、翼子板和侧面的结合更加完美。
有什么牌子的小轿车在太原市小店区能代理了
在太原市小店区可代理的小轿车品牌包括东风雪铁龙、东风本田、一汽-大众捷达、一汽丰田和一汽-大众，具体信息如下：东风雪铁龙、东风本田由山西东联汽车销售有限公司代理，该公司成立于1991年8月31日，位于太原市小店区，主营汽车销售业务。
太原市诺维兰汽车贸易有限公司是2010-04-09在山西省太原市小店区注册成立的有限责任公司（自然人投资或控股），注册地址位于太原市小店区汾东北路55号。太原市诺维兰汽车贸易有限公司的统一社会信用代码/注册号是911401055514978266，企业法人朱潇，目前企业处于开业状态。
山西时代天成汽车销售有限公司是2007-01-25注册成立的有限责任公司（自然人投资或控股），注册地址位于太原市小店区大村东街208号。山西时代天成汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140100798262607D，企业法人初凤春，目前企业处于开业状态。
山西北方纵横汽贸有限公司是2010-01-29在山西省太原市小店区注册成立的有限责任公司（自然人独资），注册地址位于太原市小店区208国道大村段。山西北方纵横汽贸有限公司的统一社会信用代码/注册号是911401006991440313，企业法人郭忠辉，目前企业处于开业状态。
倒三角车标是什么车
倒三角▽是雷诺汽车的车标。以下是关于雷诺汽车的几个关键点：车标特征：雷诺汽车的车标是一个倒立的三角形，内部由四个菱形拼成，具有高度的辨识度。品牌历史：雷诺汽车公司是法国的一家汽车制造商，其历史可以追溯到19世纪末，由路易斯·雷诺创立。
使用倒三角车标的新能源车品牌是长安深蓝。长安深蓝是长安汽车旗下专注于新能源的品牌，其车标呈倒三角形，由三部分组合而成，官方称之为能量晶体，极具科技感。深蓝首款车型SL03基于全新的EPA1平台打造，具备纯电、增程、氢燃料三种动力形式，定位中型轿车。其车身尺寸为4820/1890/1480mm，轴距达2900mm。
特斯拉（Tesla）车标含义：T型标识代表着电动马达的横截面，字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。
倒三角标识的车主要有深蓝汽车、蔚来、阿尔法罗密欧、极星汽车、捷达、汇众等品牌。以下是具体介绍：深蓝汽车：作为长安旗下的高端新能源品牌，其车标采用立体倒三角设计，内部融入V字形能量晶体元素，象征动力与科技的深度融合。代表车型深蓝SL03凭借创新设计和技术，成为新能源市场的热门选择。
倒三角▽车标常见于以下汽车品牌：菲亚特（Fiat）：这是一家意大利经典车企，其车标主体是红蓝色的倒三角，底部装饰有白色流线型丝带，象征着热情与信赖，寓意着“让路给我”的进取精神。该品牌历史可追溯到1899年，代表车型有菲亚特500、Panda等。
菲亚特（Fiat）的汽车标志是一个倒立的三角形，这个标志象征着品牌的进取精神和动感。 菲亚特是意大利的一家著名汽车制造商，其标志设计简洁而富有意义，红色和蓝色的结合代表了热情与信任、稳定性，体现了品牌提供的热情服务和可靠产品。
「人汽」亲民不等同于低端,捷达品牌正在自成一派
1、一款经典车型撑起了捷达二字在中国的含金量，品牌独立运行后，捷达以更中国的姿态进入后500万辆时代。车市正在经历巨变，相比依赖情怀，不断强化产品和用户感知，捷达才能在新时代继续成为一块崭新、长久的金字招牌。亲民不等同于低端，脱胎于大众的捷达品牌，正在自成一派。【本文来自易车号作者人汽，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、从化油器时代的老捷达，到如今自成一派的捷达品牌，我们从买不起捷达到个个都开得起捷达。或许价格变了，但捷达的品质还是延续下来了，亲民的售价买到成熟的三大件，圈粉了大量的年轻人，你还是买辆捷达VS5可以开5年、10年。
3、于是乎一汽将目光投以正当红的马自达6身上，由于一汽与马自达并未成立合资公司（一汽马自达仅为销售公司），身为“地头蛇”的一汽，“拿来”了马自达6的底盘、发动机、变速箱等核心部件，再设计出一套全新的内饰和外观，打造了一汽奔腾B70。奔腾B70于2006年8月正式上市，定位于自主品牌中高级轿车。
4、虽然捷达VS7依然有着大众熟悉的影子，但捷达VS7在设计上也开始自成一派，有自己鲜明的风格。尤其在前脸中网上，类似点阵式的设计，基本走的是一种耐看的路线，这与它的实际定位非常相符。如果对于大众没有什么太大偏见的话，捷达这款VS7相信也能讨好你。
5、大众捷达 停产原因：品牌独立，自成一派 如今捷达已经不再是“捷达”，它不再是一款车的名字，而是代表着一个全新的品牌。目前一汽大众捷达已经全面停产，在接近停产之际，车型还推出了2019款捷达梦想版车型作为其绝版作品，可想而知捷达这款车型对国内市场有着何其深远意义。
雪铁龙造最小离地间隙147mm的“捷达”轿车,买不买?
1、这个定位是不是又让你想起了当年的捷达王？没错，雪铁龙就是造了一款“捷达”轿车，但是相比当年的老捷达，油耗还降下来了。所以雪铁龙C3L可以说是一款名副其实的“水桶”车，各方面硬件性能都很均衡，没有短板，对于有“捷达轿车”情怀的人来说是一个不错的选择。
2、东风雪铁龙C3L作为一款紧凑级轿车，不仅继承了雪铁龙家族式的设计风格，还在车身形式上采用了三厢设计，使其更加符合家用轿车的定位。同时，车辆拥有高达147mm的最小离地间隙，这一数据显著提升了车辆的通过性，使其在面对复杂路况时也能游刃有余。
3、外观方面，东风雪铁龙C3L采用了家族式设计语言，拥有较高的辨识度，虽然定位为入门级紧凑型轿车，但其粗犷的前后轮眉、以及高于一般轿车的离地间隙，让它拥有SUV的既视感，称之为“三厢版SUV”也不为过。
4、该品牌轿车离地间隙排名如下：大众甲壳虫，最小离地间隙为97mm。大众捷达，最小离地间隙为147mm。大众帕萨特，最小离地间隙为148mm。大众速腾，最小离地间隙为151mm。大众朗逸，最小离地间隙为152mm。
紧凑型SUV怎么选?丰田锋兰达对比日产逍客和捷达VS5
新款捷达VS5的颜值算不上特别高，但足够的耐看，进气格栅采用了点阵式布局的金属中网，前保险杠两端提供了Y型装饰组合的导流孔，下方包围两侧应用了黑色高亮材质，增加了精致感，并且竖条状的LED日间行灯的上方使用了镀铬饰条，形成了Y字状，而整个车身底盘都完成了比较宽幅的运动型包围，提升车辆的战斗氛围。
若放弃锋兰达，10万以内值得考虑的三款合资代步SUV为捷达VS日产逍客、丰田卡罗拉锐放，具体分析如下： 捷达VS5：德系操控与性价比兼备搭载大众/奥迪同款4T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，动力输出平顺且响应迅速。采用四轮独立悬挂系统，底盘通过性和操控性优于同级车型，适合复杂路况。
捷达VS5的油耗表现 捷达VS5作为一款紧凑型SUV，其油耗表现相对出色。有观点认为，与锋兰达相比，捷达VS5的百公里油耗少了一升多。这主要得益于捷达VS5在动力系统和车身设计上的优化，使得其在保证动力输出的同时，能够更有效地控制油耗。
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