2021款欧蓝德实车曝光!设计配置全面升级,能否重回巅峰?
1、新一代欧蓝德将配备大量的驾驶辅助系统，可以实现走走停停的自适应巡航控制功能，车道保持辅助、数字后视镜等等功能，相对于目前这一代车型来说，可以说是进步巨大。 另外，车内依然可以容纳5个或7个座位，并且空间将会全面提升，所有乘员的乘坐舒适性都会更进一步。
2、全新三菱欧蓝德路试谍照曝光，或将于2021年初首发 近日，外媒捕捉到了一组全新三菱欧蓝德（Outlander）的路试谍照，预示着这款备受期待的车型即将迎来全面升级。据悉，新车的外观、内饰、配置和动力水平都将进行大幅提升，并有望在2021年初首发并上市销售。
3、悬架方面，全新欧蓝德采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，在舒适性上应该会有不错的保证，这一点后续我们拿到试驾车后再进一步解析。
4、全新欧蓝德在外观、空间、配置、动力等各方面都有了全面的提升，无论是城市用还是自驾游，都能有非常优秀的表现，并且也完全能够满足一家人的使用需求。配置实用，空间宽敞，并且拥有高效稳定的动力系统，这些都是欧蓝德展现出来的良好品质，并且198万-298万元的售价也让欧蓝德拥有不错的性价比。
三菱欧蓝德2021款2.0和2.4发动机区别
相比之下，0L发动机的动力稍显逊色，但其平稳的起步和倾斜的驾驶特性，为驾驶者带来了更舒适的体验。内饰方面，欧蓝德采用创新的菱形皮革格纹设计，覆盖车门内侧和座椅，营造出强烈的视觉冲击。
技术含量、动力性、燃油经济性。技术含量：三菱欧蓝德2021款0技术含量较低，而4发动机区别技术含量较高。动力性：三菱欧蓝德2021款0动力性比较弱，而4发动机动力性更强，在扭距力提升和整体的功率输出方面会更有优势。
三菱欧蓝德2021款发动机性能详解：0发动机，型号为4J11，国产出品，最大功率可达到166马力，在6000rpm时输出功率为192马力，扭矩为169马力/6000rpm，与之匹配的是可模拟6挡的CVT变速箱。这款发动机已在三菱其他车型如劲炫0版本中得到应用。在油耗方面，0发动机表现相近，4发动机可能稍占优势。
三菱欧蓝德作为一款五座SUV，2021款提供了0L和4L两种排量选择。根据官方数据，0L车型的油箱容量为63L，而4L车型的油箱容量为60L。值得注意的是，根据国家相关标准，汽车油箱的标称容积为额定容量的95%，这意味着实际加油时燃油容积会比标称容积多10%，这是正常现象。
为什么不建议买三菱欧蓝德
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。
三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。
2021款欧蓝德这款车,你喜欢吗?
虽然2021款欧蓝德新款车的车内中控台上方，门板内侧使用了大量的软性材质进行包裹，细节之处采用银色饰板进行装饰，但给人看了还是十年前的内饰设计风格，即使是用料和做工方面比较扎实，我也不怎么喜欢它这内饰设计。坐在车子里开车，不光想要一个优美的风景，同时车子内饰好看给人的心情也不一样。
不止于颜值的提升，2021款欧蓝德进一步优化车内空间的质感及舒适度。座舱体验升级，通过搭配人体工学舒适座椅，实现更好的支撑感和贴合感，保证乘坐舒适性。而在内饰上，从典雅的菱格雅灰内饰到梦幻光影面板工艺，于细节处见真章，通过对细节的调校，打造品质感十足的车内空间。
综合以上不建议购买。详情解释欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。
我是欧蓝德车主，你去试驾，最好多跑跑， 60到100这段加速，上坡。如果动力能接受，完全可以买。这车的动力我个人觉得太差，不是发动机的问题，就这个cvt。欧蓝德2018款车主0，一箱油市区500高速800没毛病，值得拥有！应该还不错，7座四驱落地不到20W。
三菱欧蓝德对比丰田荣放
三菱欧蓝德0L的油耗相对较高。油耗对比：根据太平洋AI选车专家的对比数据，三菱欧蓝德0L（虽然此处以5T版本为例，但通常0L版本的油耗趋势与之相似）的WLTC油耗为23L/100km。相比之下，丰田荣放0L的WLTC油耗为41L/100km。
但总体上，荣放0的油耗可能相对稍低一些。因为荣放的发动机技术成熟，在燃油经济性方面有不错的表现。而且其车身设计等方面也有助于降低风阻，减少能量损耗，从而降低油耗。三菱欧蓝德0在某些工况下可能油耗会稍高一点，不过实际油耗还得根据上述各种因素综合来看。
如果追求车辆耐用性、低故障率、高保值率，丰田荣放是更好的选择；如果看重七座布局、较低售价和高配置，三菱欧蓝德更合适。品牌层面：丰田品牌实力强劲，在汽车领域处于领先地位。而三菱汽车产品研发能力逐年下降，已停止新轿车和山猫的研发，还受油耗门事件影响，沦为日系三流品牌，产品难以与丰田等竞争。
三菱欧蓝德相对于荣放更好。以下是具体分析：价格与品质：三菱欧蓝德自从国产后，价格相比荣放便宜了一大截，但品质却与进口版保持一致，这使得欧蓝德在性价比上具有明显优势。
驾驶风格上，频繁急加速、急刹车，三菱欧蓝德0与荣放0油耗都会增加。若经常大脚油门，发动机需更多燃油来提供动力，油耗自然上升。车辆负载方面，满载时两款车发动机都要克服更大阻力，油耗会高于空载。比如后备箱堆满重物，或者车上坐满乘客，都会使油耗增加。行驶路况也很关键。
2021款欧蓝德有哪些突出的优点?
1、外观设计 欧蓝德的外观设计，是欧蓝德在产品方面为数不多的亮点之一，它的外观整体偏向硬朗，大面积镀铬元素的运用，增加了整车的精致感，贯穿式腰线设计和原本在同级别中就有一定优势的车身长度，让这款车显得非常修长。
2、外观改进显著： 2021款欧蓝德尾部设计更加和谐，扰流板的加装让整体视觉效果提升。涡轮增压车型的起步更为平稳，加速倾斜明显，车辆速度提升迅速，没有明显的迟滞感。内饰提升显著： 欧蓝德内饰采用全新菱形皮革格纹，覆盖车门内侧和座椅，给人以视觉惊艳的体验，细节处理展现出高级感。
3、发动机性能：丰田的发动机注重燃烧效率，经济节能。欧蓝德4j1发动机虽采用可变气门升程和可变气门正时系统，但用的是淘汰已久的单顶置凸轮轴结构，发动机噪音和震动大，热效率低，动力传递也不理想。产品特点：丰田荣放各方面表现均衡，耐用且故障率低，二手车市场保有量大、保值率高。
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