威麟X5的车型简介
威麟X5隶属于奇瑞公司旗下的威麟品牌，搭载ACTECO 0T涡轮增压中冷发动机，是一款集合商务、生活、越野等多用途于一体的全领域SUV车，2011年威麟X5售价为158-138万元。威麟X5的产品品质，不仅来自奇瑞最新的技术平台，更与其诞生就参与达喀尔拉力赛的砺炼密不可分，威麟X5的技术和越野性能，在第32届达喀尔拉力赛上崭露头角，并一举获得当年中国军团最好成绩。
威麟X5是全尺寸越野车，中国车王卢宁军曾驾驶着威麟X5征战2010年达喀尔拉力赛获得举世瞩目的成绩。威麟X5车身参数为4697mm/1878mm/1836mm，轴距为2725mm，最小离地间隙为185mm。动力方面搭载的是0升直列四缸中冷涡轮增压发动机，输出的最大功率为125kW（170马力）/5500Nm，最大扭矩为235Nm/1900rpm。
威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌，以“先见、进取、掌控”为核心，以“Engines & Drivers” 的品牌理念为依托，通过生产实用可靠的、经济环保的优质产品，满足消费者多种多样的商务用车需求。威麟X5正式上市时间2010年3月26日。
以下是关于relyx5的相关介绍：车型定位：威麟X5属于硬派越野车是分体式车身构造有独立的大梁和驾驶室车身都采用高强度钢材质制造。动力方面：威麟X5搭载的是0T发动机全时四驱可以按键转换成两驱这款车在有世界顶级被称为死亡赛道的塔格尔拉力赛上获得了28和29名的佳绩也刷新了中国最好成绩。
威麟X5的发动机与瑞麒G5使用同一款发动机，都为0L涡轮增压发动机，最大功率125KW，最大210N·m的扭矩。 标配5挡手动变速箱的可通过电子驱动方式在两驱和四驱之间转换，按钮形式的操作方式避免了旋钮式误操作的可能性，使用也更加简便，四驱低速驱动方式则需要在停车后在空挡下才能进行切换。
奇瑞威麟x5四驱用不起
1、用不起。作为一款越野车，像全金属关闭非承载车身、后轮驱动、四驱体系等也均有表现。动力方面，这款车全系搭载一款奇瑞自主研制的0T涡轮增压发动机，其中这款发动机的最大功率为170马力，威麟X5的内饰看起来比较健康的外观比较的具有科技感，全体有种轿车化的感觉，但比较较而言仍是带着许多的粗暴的规划，用料和线条也比较的僵硬。
2、题主是否想询问“为什么奇瑞威麟x5四驱没反应”？四驱电磁阀损坏，真空系统损坏。四驱电磁阀损坏。四驱电磁阀损坏会导致奇瑞威麟x5四驱开启但是，没有反应，更换四驱电磁阀就可以了。真空系统损坏。真空系统损坏会导致奇瑞威麟x5四驱仪表盘失灵，无法启动，更换真空系统。
3、年奇瑞威麟X5油耗大概在6 - 12L之间，不过具体油耗受驾驶习惯、路况等因素影响。从正常情况来看，该车高速开的话百公里大概5L油，市区里跑的话大概9L左右。
威麟x5的越野性能怎么样?请教大家!
1、作为威麟品牌的首款越野车，能够跑完达喀尔拉力赛并且获得良好的成绩，从一个侧面证明了该车的实力，同时也吸引了众多目光，具体的销售还是要看实际的使用情况，从目前店内展车的做工，配置，空间以及悬挂方式来看威麟X5还是值得肯定的，现在最为重要的一个问题是该车最终的售价是多少，如果价格定位合理，相信威麟X5会是越野爱好者们一个选择的重点车型。
2、威麟X5是全尺寸越野车，中国车王卢宁军曾驾驶着威麟X5征战2010年达喀尔拉力赛获得举世瞩目的成绩。威麟X5车身参数为4697mm/1878mm/1836mm，轴距为2725mm，最小离地间隙为185mm。动力方面搭载的是0升直列四缸中冷涡轮增压发动机，输出的最大功率为125kW（170马力）/5500Nm，最大扭矩为235Nm/1900rpm。
3、拿十万的车和二三十万的比，那没有可比性，同级同价位相比，X5是顶呱呱的，这就是我的结论。高配也没有后视影像和USB接口，悬挂偏硬，路况差时后排颠簸比较厉害。
4、综上所述，威麟X5在安全性方面表现出色，拥有全面的安全配置，为驾乘人员提供了全方位的保护。
5、在越野性能方面，瑞麒X5更是独树一帜。它配备了全时四驱系统和高离地间隙，确保在复杂路况下驾驶的轻松自如。而且，它拥有多种驾驶模式选择，如普通、雪地、泥地和沙地模式，以适应各种环境挑战。购买瑞麒X5的时机正佳，目前有多重优惠活动可供选择。
瑞麟x5(奇瑞威麟x5越野油耗)
实际油耗与驾驶习惯、路况（如山区或平原）、保养状态（如积碳、胎压）密切相关，部分车主反馈长期油耗可达12升以上。补充说明：瑞麒X5作为早期SUV，燃油经济性不及同期轿车，但通过定期更换火花塞、清洗节气门可改善油耗表现。若需更准确数据，可查阅车辆《用户手册》中的工信部认证值。
年奇瑞威麟X5油耗大概在6 - 12L之间，不过具体油耗受驾驶习惯、路况等因素影响。从正常情况来看，该车高速开的话百公里大概5L油，市区里跑的话大概9L左右。
在越野性能方面，瑞麒X5更是独树一帜。它配备了全时四驱系统和高离地间隙，确保在复杂路况下驾驶的轻松自如。而且，它拥有多种驾驶模式选择，如普通、雪地、泥地和沙地模式，以适应各种环境挑战。购买瑞麒X5的时机正佳，目前有多重优惠活动可供选择。
奇瑞威麟X5的油耗大致在6--12个之间，但这也受到个人驾驶习惯的影响。该车采用了前双叉臂加后整体桥的悬挂形式，配备了前后稳定杆和止推杆，加上非承载式车身底盘，为越野驾驶提供了充足的信心。分时四驱系统需要驾驶者有较高的技术水平。
奇瑞威麟X5的油耗在6--12个左右，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：威麟X5采用前双叉臂加后整体桥的悬挂形式，配合前后稳定杆和止推杆，加上非承载式车身底盘；底盘的整体刚性应当相当可观，同时发动机、变速箱乃至油箱都有面积不等的护板，这些针对越野的设计让驾驶威麟X5征服山水时信心十足。
奇瑞x5油耗怎么样
奇瑞瑞虎5x的综合油耗约为8L。为了降低油耗，车主可以从以下几个方面着手：首先，检查轮胎气压是否充足。如果发现车辆在行驶过程中滑行距离明显缩短，这可能是由于轮胎气压不足所致。适时为轮胎充足气，可以有效降低油耗。此外，轮胎的磨损程度也是影响油耗的一个重要因素。如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，从而增加油耗。
奇瑞瑞虎5x的综合油耗大约在每百公里8L左右。但请注意，实际油耗可能会受到以下多种因素的影响：轮胎状况：轮胎气压不足会增加燃油消耗，因此应确保轮胎气压正常。轮胎磨损：轮胎磨损严重会导致打滑，进而影响操控并增加不必要的能量消耗，所以应及时更换磨损严重的轮胎。
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