老款普拉多还能买到新车吗
1、老款普拉多无法购买到全新未上牌的新车，但可以在二手车市场上找到车况良好的车辆进行购买。停产情况 一汽丰田老款普拉多5车型已在2020年6月份停产。这意味着，从官方渠道购买全新未上牌的老款普拉多已经不可能。
2、老款普拉多（指上一代车型，代号LC150）在中国市场已全面停产，目前无法通过官方渠道购买到全新车。丰田在2017年推出基于TNGA架构的换代车型（LC250）后，老款生产线逐步关闭。
3、可以买。虽然丰田霸道（普拉多）已停产，但仍可通过二手车市场或查看是否还有库存新车的方式购买。在二手车市场，能找到大量已上牌的普拉多，可根据自身需求和预算进行选择。
4、在一些经济条件相对较差的地区或者农村地区，老款普拉多可能仍然是一种可行的选择，因为其较为简单的结构和可靠性能使得其维修和保养相对便捷。综上所述，尽管老款普拉多在整体市场上的流通量减少，但在特定群体和地域上仍然存在一定的市场需求。
5、值得购买的理由质量可靠：有车主反馈普拉多“开不烂”，质量有保障，即使是十几年的车，只要正常保养，仍可维持较好车况。动力与通过性好：动力强劲，输出平顺，起步调校温柔，速度起来后动力迅猛，60 - 120km/h加速快，爬坡动力足。底盘调校扎实，非铺装路面通过性强，能应对复杂路况。
6、应该还能买到。今年来到7月份，也就意味着多个省市已经正式提前实施国六排放标准了。作为最严格的排放标准，国六的到来对于空气、对于环境都会更加友好，对于车企技术发展也有一定的促进的作用。
普拉多走了,新一代陆巡来了,换装3.5T发动机配TNGA
不过遗憾的是，由于无法满足国六排放标准，普拉多于今年6月23日正式宣布退市，这对于越野爱好者来讲无疑是一条爆炸性消息，不过随后又有消息传出，全新一代普拉多将在2022年推出，不过2年并不算短，期间有没有别的硬派越野可以选择？其实，大可咬牙入手普拉多的大哥陆巡。
而根据前方的报道，全新一代的丰田“陆巡”将会出自于丰田的TNGA平台，发动机将换成雷克萨斯上的LS5005T V6双涡轮增压发动机，其中这款发动机的最大马力达到了422匹、峰值扭矩更是来到了600牛米，与之匹配的则是全新的10速自动变速箱，配合全新升级的四驱系统。
不同的是LS作为一款旗舰轿车，采用的V6自吸发动机。而新一代陆巡采用的V6双涡轮增压发动机。与发动机匹配的是爱信的10AT自动变速箱（4AT+e-CVT），并标配全时四驱系统，大概率跟LX一样是托森中央差速器。
普拉多回归国产?下半年这些国产新车它可扛不住!
近日，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息，在车圈内传得沸沸扬扬。作为一代人心目中的理想硬派越野车型，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力，虽说国产版本已经停产多年，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地”。
全新普拉多即将由一汽丰田国产，并承担年产6万辆的任务。这一消息对于广大越野爱好者来说，无疑是一个值得期待的喜讯。全新普拉多国产化进程 近日，有消息称全新普拉多即将国产，并由一汽丰田承担生产任务。这一消息并非空穴来风，而是有确凿的证据支持。
国内汽车市场发展了这么多年，出现过不少经典的车型，比如说丰田旗下的普拉多，就凭借着出色的稳定性以及越野能力，在40-50万级越野车市场树立了标杆形象。
月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。此外，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产，在成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能为6万辆。
易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
一汽丰田普拉多部分是国产车。普拉多作为一款备受关注的中大型SUV，其生产背景及历程具有一定的复杂性。以下是对一汽丰田普拉多国产情况的详细解析：国产历史 自2003年起，一汽丰田开始生产普拉多车型，并在中国市场取得了不错的销量。
普拉多停产了为什么还在销售
普拉多停产了还在销售的原因主要有以下几点：库存车辆仍在销售：汽车制造商在宣布停产某款车型后，通常需要一段时间来逐步减少生产并清空库存。因此，尽管普拉多已经停产，但此前生产的库存车辆仍在市场上销售。经销商和代理商拥有现车：一些经销商和代理商可能仍拥有现车或已预订的普拉多。
有几个原因可以解释为什么停产的车型仍然在销售：库存销售：停产并不意味着所有的车辆都已经销售完毕。汽车制造商可能还有一定数量的普拉多车辆存储在仓库中。这些车辆会以库存销售的方式逐渐流入市场。二手市场：即使停产了，人们仍然可以在二手车市场上找到普拉多车型。
原因是随着时间的推移，汽车市场在不断更新换代，新款车型不断推出，消费者对于新款车型的需求也逐渐增加。同时，汽车技术的不断进步也导致老款车型在性能、安全性、燃油经济性等方面相对落后。
2023新款霸道即将上市(丰田霸道停产了吗)
1、已经停产：丰田霸道（普拉多）已经于2020年6月由一汽丰田正式停产。2023新款霸道即将上市的相关信息 新款上市：尽管原款丰田霸道已经停产，但有关2023新款霸道即将上市的消息表明，丰田可能推出了该车型的更新换代版本或相关衍生车型。
2、“霸道”其实就是普拉多，它刚进入中国市场时名字为“霸道”，后来改为“普拉多”。自2003年起，一汽丰田将普拉多引入中国市场并实现国产，但因双积分和国6排放等原因，2020年6月普拉多正式停产。
3、国产丰田霸道（普拉多）的上市时间因车型和配置不同而有所差异。7L车型上市时间：国产丰田普拉多7L车型已于2023年3月30日上市。这是根据一种说法得出的结论，具体上市时间可能因地区和销售渠道的不同而有所差异。
一汽丰田普拉多是国产车吗
1、一汽丰田普拉多部分是国产车。普拉多作为一款备受关注的中大型SUV，其生产背景及历程具有一定的复杂性。以下是对一汽丰田普拉多国产情况的详细解析：国产历史 自2003年起，一汽丰田开始生产普拉多车型，并在中国市场取得了不错的销量。
2、L车型上市时间：国产丰田普拉多7L车型已于2023年3月30日上市。这是根据一种说法得出的结论，具体上市时间可能因地区和销售渠道的不同而有所差异。
3、年，第三代普拉多（J120）正式推出，此代产品也是国内消费者广泛接触到的一代产品，2003年一汽丰田以“霸道”之名将其国产，2003年9月5日，由一汽丰田生产的国产版普拉多在四川丰田工厂下线，该款车型为“霸道4000”。因双积分和国6排放原因，一汽丰田普拉多于2020年6月正式停产。
4、兰德酷路泽和普拉多作为丰田汽车的两款热门SUV车型，其生产地有着明确的划分。兰德酷路泽由长春一汽丰越公司负责生产，而普拉多则根据不同排量有不同的生产地：0L排量车型在四川一汽丰田生产，而7L排量车型则是原装进口。对于这两款车型的命名，也有其特定的规律。
5、“霸道”其实就是普拉多，它刚进入中国市场时名字为“霸道”，后来改为“普拉多”。自2003年起，一汽丰田将普拉多引入中国市场并实现国产，但因双积分和国6排放等原因，2020年6月普拉多正式停产。
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