2025年9月新势力销量榜
1、年9月部分新势力车企销量情况如下：头部车企中，零跑汽车交付66657辆，蝉联榜首，同比增长超97%，创新势力单月销量纪录；小鹏汽车交付41581辆，创历史新高；小米汽车交付量超40000辆。
2、年9月第1周（9月1日~9月7日）新势力品牌周销量榜单及市场动态如下：品牌周销量TOP10零跑汽车以08万辆蝉联榜首，连续六周保持领先，成为唯一周销量破万的品牌，市场表现稳健。问界以0.74万辆位列第二，环比下降31%，但旗下问界M8纯电版热度较高，单周大定约9000辆。
3、年9月中国造车新势力销量呈现“零跑一骑绝尘，小米、小鹏快速崛起，传统头部品牌分化”的格局。头部格局：零跑汽车以66657辆的销量蝉联冠军，同比增长超97%，创新势力月销纪录，连续7个月稳居榜首，旗下多款车型持续走量，海外市场拓展和新品即将推出进一步巩固优势。
4、年9月电车销量排行（部分车企及车型）如下：车企销量排行比亚迪：以33万辆的成绩稳居榜首，环比增长8%，王朝+海洋系列覆盖全价格带，元UP、海鸥等车型销量突出。吉利新能源：销量达15万辆，同比增长83%，是传统车企转型标杆，银河系列贡献主力销量。
9月第三周轿车销量榜出炉
年9月第三周轿车销量榜显示，新能源车型包揽榜单前四，宏光MINIEV以12，399辆的成绩连续三周蝉联冠军，燃油车份额持续萎缩。整体市场方面，本周轿车市场销量环比增长17%，前五十车型合计销量达17万辆。
年9月第三周各品牌汽车销量情况如下：整体市场比亚迪以07万辆断层领先，环比增长1%，主力车型秦PLUS、海狮06新能源贡献显著。五菱销量95万，特斯拉销量73万，吉利销量57万，分列二至四位，且环比均呈增长趋势。
年9月第三周（9月15日至21日）国内汽车销量数据显示，前五十乘用车品牌合计终端销量49万辆，环比上周增长16%，市场呈现新能源品牌崛起、传统燃油车格局分化的特征。
年9月第三周（9月15日至21日）新势力品牌销量排名及具体数据如下：零跑汽车以12905辆的销量位居新势力品牌榜首，连续保持销量冠军地位。其市场表现显示，零跑在产品定位、性价比或渠道布局上可能具备显著优势，成为当周唯一销量突破2万辆的新势力品牌。
以下是2025年9月汽车销量榜的相关信息：品牌销量排行（9月第三周数据）比亚迪以9万辆位居榜首，头部效应明显，销量超过第6 - 10名总和。大众7万辆排第二，作为传统燃油车代表，仍有市场基础。丰田2万辆位列第三，紧随大众。吉利银河8万辆逆袭至第四，新能源表现亮眼。
月第三周（15 - 21）部分汽车品牌销量情况如下：比亚迪07万辆、五菱95万辆、特斯拉73万辆、吉利57万辆、零跑29万辆、小米08万辆、问界02万辆。各品牌具体表现为：比亚迪以07万辆的成绩稳居榜首，且环比增长1%，龙头地位稳固。
中国十大主流合资车
典型车型：朗逸（2025年7月第一周销量5520辆，6月燃油轿车销量榜冠军）、帕萨特（2024年1-9月累计销量191，499辆）、途观L。特点：德系品牌代表，长期占据国内轿车及SUV市场头部地位，产品覆盖紧凑型到中型车领域。
德系合资品牌 一汽-大众汽车有限公司：中国一汽与德国大众合资。 上汽大众汽车有限公司：上汽集团与德国大众合资。 华晨宝马汽车有限公司：华晨集团与德国宝马合资。日系合资品牌 广汽丰田汽车有限公司：广汽集团与日本丰田合资。 一汽丰田汽车有限公司：中国一汽与日本丰田合资。
目前市面上主流的合资品牌六座车型主要有以下几款：大众系列 大众途昂：中大型SUV，提供2+2+2六座布局，空间宽敞适合家庭出行。 大众威然：MPV车型，主打商务家用两用，六座版第二排为独立座椅。别克系列 别克GL8 陆尊：经典MPV，部分配置提供六座版本，侧重舒适性和豪华感。
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希望本篇文章《上周轿车销量榜10名公布(轿车销量排行榜2021上半年)》能对你有所帮助！
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