真实体验东南DX7,出乎预料1.5T有197匹,还可自动泊车
1、不单单是车辆核心硬件与设计带来了出色的多路况动态驾驶，东南汽车为东南DX7星跃提供的ADAS智能驾驶辅助系统，在实际驾驶过程中的实用性表现也很出彩。 东南DX7星跃的高级辅助驾驶系统，除了拥有车道偏离预警、车道保持辅助与主动刹车三大主动安全系统的支持外，还通过摄像头与行车电脑运算获取了道路交通标识识别的能力。
2、此外在配置方面，2020款东南DX7中部搭载了10英寸悬浮式中控屏，支持Carlife、语音识别控制、车联网等功能，车机交互体验是颇为主流的。然后谈及尺寸空间表现，首先从数据上来说，2020款东南DX7的长宽高为：4570/1905/1720mm，轴距2700mm，在同级车型中也算是主流偏上的水准。
3、大部分情况下底盘对细碎震动有很好的吸收，给到后排一个很舒服的感觉；第三点是L2级别智能驾驶很好用，虽然目前这个价位中L2级别自动驾驶辅助系统已经成为标配，但是东南DX7星跃在ACC自适应巡航下的表现以及车道保持过程中方向盘介入时的不突兀都让人印象深刻。
4、首先抛开售价，咖哥觉得新款东南DX7星跃版可以说有着由内而外的一次革新，尤其是外观在质感上的体现，同时也补齐了动力上的不足，算是一款综合实力比较均衡的产品，还是一款值得推荐购买的车型。
5、东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱的5T的直列四缸涡轮增压发动机，虽然排量与前代车型一样并没有改变，但是变速箱升级为了7挡双离合，能够带出最大197匹的马力，最大扭矩为285牛米，这是前代车型所不能达到的。
东南DX7和DX3买哪个好一些?
1、东南DX7相较于DX3在性价比上更具优势，DX7作为更高一级别的车型，在空间和舒适性方面表现更为出色。东南DX3配备了全新一代三菱全铝4A91T的5T涡轮增压发动机，其最大功率达到115kW，最大扭矩为220N·m。
2、全面配置：作为紧凑型SUV，DX7可能在配置上更加丰富，包括安全、舒适和科技等方面的配置。综上所述，东南DX3和DX7在车身尺寸、合作背景和亮点方面均有所不同。消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。
3、DX7采用5速自动变速箱，换挡平顺且具备一定的运动性能。DX3则配备CVT无级变速箱，换挡更加平顺，且能提供更好的燃油经济性。后悬挂系统：DX7的后悬挂系统为多连杆式独立悬挂，能提供更好的操控稳定性和乘坐舒适性。
4、东南DX3与东南DX7相比，在配置方面有所升级，性能更加出色。尽管DX3的空间略小于DX7，但它在小型SUV市场中仍拥有较大的内部空间。东南DX3采用了更为先进的技术配置，提升了车辆的舒适性和驾驶体验。虽然空间方面有所限制，但在同级别车型中，DX3的内部空间仍然表现出色，能够满足大部分家庭的使用需求。
东南dx7怎么样值得买吗
了解二手车保值率：东南DX7的二手车保值率较低，车主在购买时需考虑车辆未来的价值。考虑后期维保维修的便利性：由于4S店较少，后期维保维修可能相对麻烦，车主在购车前需了解当地的售后服务情况。
总体而言，若以10万级家用车标准衡量，东南DX7在空间、动力和性价比上具备竞争力，适合对小毛病容忍度较高、侧重实用性的用户。但消费者要注意其装配工艺和售后短板，建议购车前实地试驾并考察本地售后网点。
东南DX7质量很好，发动机是三菱原厂全铝发动机，变速箱也是进口的，全车总共有10根防撞钢梁山寨车么没办法，建议去汽车之家论坛问问吧，实在不行联合起来维权。
东南新款SUV,全系三菱1.5T发动机,入门即197马力,11.99万起
1、比如我们今天介绍的这辆东南DX7星跃，它也是一辆紧凑型SUV，而且厂商指导价格为199万到199万元，让国内的普通消费者也可以负担得起。
2、新车用一台大功率的三菱5T直喷发动机取代了老款车型上的5T多点电喷发动机，动力提升明显，197马力/285牛米的账面数据已经追平了老款的8T发动机，同时油耗也有所降低，1L/100km的综合油耗很具燃油经济性。话不多说，来看看新车的改变吧。
3、动力方面，东南DX7星跃搭载三菱最新的5T缸内直喷发动机，动力参数相比老款车型有了不小的升级，最大功率达到了145kW（197马力）/5600rpm，峰值扭矩为285Nm/1500-4500rpm，并且满足国六B排放标准。
4、动力方面，DX7星跃搭载了全新的三菱5T 4A95TD发动机，最大输出较老款提升了41马力，达到197马力，峰值扭矩较老款提升了70牛米，达到285牛米，从参数上看将会带来更出色的动力性能，传动系统匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的主流组合。
5、在8月6日，全新改款的东南DX7星跃正式上市，新车共提供4款车型，官方指导价199-199万元。
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