60年历经9代卖出1000万台,11月停产
1、近日，通用汽车宣布雪佛兰迈锐宝（Malibu）车型将于2024年11月正式停产，而国内市场上，有媒体曾报道上汽通用雪佛兰也打算停产科鲁泽和迈锐宝XL两款车型，这也就预示着这台历经9代，在全球售出超过1000万辆的经典车型将成为历史了。
2、截至2024年4月，苹果尚未官方宣布iPad 9代停产，其仍在官方渠道售卖。 iPad 9代停产时间推测 按苹果过往策略，新品发布后旧款通常逐步下架。但2024年发布的iPad 10代后，iPad 9代并未停产，反而价格上调至2599元起，说明市场仍有较高需求，苹果可能延续其生产周期。
3、生产线关停与工厂调整沃尔沃S60L自2013年11月5日在成都工厂量产下线，历经9年未进行换代，最终因市场需求变化、产品更新换代需求及工厂战略调整，于2022年12月中旬正式停产。停产后，成都工厂的S60L生产线随之关停，工厂资源转向其他车型（如新一代S60或新能源车型）的生产，以优化产能利用和成本结构。
4、奥迪TT已停产1年9个月。2023年11月，最后一台奥迪TT在匈牙利工厂下线，这标志着这款自1998年问世的经典跑车正式停产。奥迪TT拥有长达25年的生命周期，历经了三代车型，累计产量达到62万辆。它以圆润的设计、科技配置如虚拟座舱以及灵动的操控而闻名，还曾推出敞篷版及高性能TT RS版本。
5、苹果11的停产时间一直是果粉们热议的话题。尽管苹果官方没有明确宣布，但根据多个消息来源和市场分析，我们可以推测出苹果11停产的大致时间。每年9月，苹果都会发布新款iPhone，例如iPhone XS系列在2018年9月发布，iPhone 12系列在2020年9月发布。这些都表明苹果有意识地为新一代iPhone留出市场空间。
6、月份新机上市后直接将iPhone的需求量提升230%，可以成倍的增长，而双11当天仅中国市场iPhone11就卖出了百万台，但这也仅仅是一个机型，如果加上其他老机型，整体销量就更加客观了。
雪佛兰停产车型
Chevrolet Camaro（第一至四代，1966-2002）第一代（1966-1969）以对抗福特Mustang诞生，第四代因销量下滑停产，后于2010年复出。Chevrolet Monte Carlo（1970-2007）标志性美式肌肉轿跑，曾搭载V8引擎，后因消费者转向SUV市场被放弃。
雪佛兰是全球知名汽车品牌，1911年创立，1918年被通用汽车并购，现为通用旗下国际化和大众化品牌。目前，雪佛兰已停产的车型有斯帕克、乐风、乐骋、乐驰、景程、沃兰达、雪佛兰开拓者2020款尚版、赛欧、雪佛兰Malibu（国内迈锐宝）、科鲁兹等。2024年有媒体报道，上汽通用雪佛兰或将停产科鲁泽、迈锐宝XL。
二手车价格上，迈锐宝停产使得其二手车价格更具吸引力。以一辆车况较好的迈锐宝为例，相比同级别仍在产的车型，价格可能会低20% - 30%左右。这对于那些追求性价比的消费者来说，是一个很大的优势。 产品本身性能上，迈锐宝的发动机技术成熟，动力输出平稳。车内空间宽敞，能满足一家人出行需求。
中国市场主力车型停产科鲁泽：曾是雪佛兰在华销量支柱，2023年销量占比达71%，但因长期低价策略导致利润不足，于2024年停产。迈锐宝XL：同属主力车型，销量占比约9%，停产原因与科鲁泽类似，均因品牌整体亏损而被迫调整。
雪佛兰迈锐宝xl还在售吗
目前，国产的迈锐宝XL为海外第九代Malibu，使用3T和0T两款发动机总成，0T发动机搭配9AT变速箱，依然在中级车市场中主打性价比。对未来市场的影响：迈锐宝车型在海外市场的停产将对雪佛兰在全球市场的产品布局产生一定影响。
也创下了紧凑型轿车连续月销过万的历史佳绩。全新的科鲁泽仍在为大众提供着汽车服务，售价在10万左右，科鲁泽搭配有5L DVVT直列四缸发动机和3T双喷射涡轮增压发动机。作为一款低档次小轿车，科鲁泽也能基本满足出行需求。除此之外还有科沃兹、迈锐宝XL、沃兰多等车型在售。
当然，迈锐宝XL也有自己的特色，例如全身黑化极大地增强运动感，黑色的logo，涂黑的前格栅和轮毂这些外观细节，看起来都颇有几分运动激情，符合雪佛兰在美国的运动品牌定位。
前言：同为通用旗下，别克君威和雪佛兰迈锐宝XL这两款典型的合资品牌中型轿车，在保持了美系车特色的基础上，延伸出了独特的自我风格，深受大众消费者的青睐。当大幅的终端优惠将君威和迈锐宝XL的价格都下探到了15万左右的级别，谁的性价比更高？两者之间又该如何选择？成了困扰众多消费者的又一难题。
“合资屠夫”指的是雪佛兰迈锐宝XL，该车型车长超4米9，搭载237马力0T发动机，终端直降7万后性价比突出，成为中级车市场极具竞争力的选择。外观运动风格突出：迈锐宝XL延续美式运动设计，与科迈罗元素相通，0T车型标配Redline套件，全车黑化设计搭配红色细节装饰，营造低趴宽体视觉效果。
雪佛兰迈锐宝xl2025款多少钱
雪佛兰迈锐宝XL 2025款官方指导价为159 - 299万元，终端优惠后实际裸车价大幅降低。5T车型（535T锐动版/锐联版），指导价159万起，优惠后裸车价为09 - 149万元，部分区域叠加补贴可低至89万。
迈锐宝新车指导价（2018款约199万）低于蒙迪欧，但二手市场性价比极高（5万可提0T高配）；蒙迪欧新车价格更高，但混动技术可能降低长期用车成本。关键维度对比动力与油耗 迈锐宝XL：0T发动机动力充沛，高速表现优异，但部分用户反馈热车后动力略降，综合油耗中等（9-10L/百公里）。
款雪佛兰迈锐宝XL的官方售价目前尚未正式公布。根据雪佛兰品牌过往定价策略及现款车型（2023/2024款）的价格区间（约17万至25万元人民币，不同配置差异），新款价格可能在此范围内浮动。具体定价需等待厂家发布，通常会受配置升级、动力选项（如5T/0T或混动版本）及市场政策影响。
价格：迈锐宝XL的售价区间大致在17万至24万人民币之间，具体价格取决于配置等级。26万的预算可以选择中高配车型，享受更丰富的配置和更舒适的驾乘体验。特点：迈锐宝XL以其时尚的外观、出色的操控性能和舒适的乘坐感受而著称，适合追求驾驶乐趣和舒适性的消费者。
雪佛兰怎么在中国退市的
官方态度模糊面对退出中国的传闻，上汽通用总经理卢晓多次强调“雪佛兰退出中国纯属谣言”，并承诺“不会放弃品牌”，但接近上汽通用的内部人士透露，这种表态背后隐含深意，所谓“不放弃”，实则聚焦于“现有用户的售后服务保障”。且自2025年2月起，雪佛兰官方公众号停止发布销量数据，加剧了外界的疑虑。
雪佛兰在中国市场逐渐减少车型投放并最终走向部分退市，主要有以下一些原因。 市场竞争压力：中国汽车市场竞争异常激烈，众多品牌不断推出新车型和新技术。雪佛兰在面对如德系、日系等品牌的强劲竞争时，在产品更新速度、技术先进性等方面有时显得滞后。
雪佛兰在中国市场逐渐减少车型投放并最终走向退市，有多方面原因。首先，市场竞争加剧。随着中国汽车市场的发展，众多品牌纷纷涌入，竞争日益激烈。像一些新兴的国产汽车品牌凭借性价比优势、贴合本土需求的设计以及快速的市场响应能力，占据了不少市场份额。雪佛兰在与这些品牌竞争时，优势不再明显。
雪佛兰停产了吗
1、雪佛兰并未停产，但停产了部分车型。雪佛兰是全球知名汽车品牌，1911年创立，1918年被通用汽车并购，现为通用旗下国际化和大众化品牌。目前，雪佛兰已停产的车型有斯帕克、乐风、乐骋、乐驰、景程、沃兰达、雪佛兰开拓者2020款尚版、赛欧、雪佛兰Malibu（国内迈锐宝）、科鲁兹等。
2、虽然雪佛兰迈锐宝已经停产，但在二手车市场上仍然可以找到这款车型。停产可能使得二手迈锐宝的价值进一步降低，为消费者提供了以更低价格入手的机会，尤其是对于那些喜欢迈锐宝这款车的消费者来说，这是一个不错的选择。
3、雪佛兰迈锐宝停产了仍有一定购买价值，但也存在一些需要考虑的方面。迈锐宝停产之后，车辆的零部件供应可能会受到影响。一些稀缺零部件可能难以获取，维修成本或许会增加。不过，市面上仍有不少拆车件可供选择，能在一定程度上解决零部件更换问题。
4、雪佛兰迈锐宝停产了仍有一定购买价值，但也存在一些需要考虑的因素。一方面，迈锐宝停产之后仍有不少优势。首先，价格上可能会有较大优惠，能以相对较低的成本拥有一辆合资品牌轿车。其次，其机械可靠性经过市场检验，只要保养得当，发动机、变速箱等关键部件能稳定运行。
5、雪佛兰在中国不会停产，但面临战略收缩。上汽通用官方多次明确辟谣“雪佛兰退出中国”的传闻，称相关报道为假新闻，还发了律师函，并强调“不会放弃雪佛兰品牌及现有用户”，这表明雪佛兰不会退出中国市场。不过，雪佛兰品牌目前正在进行战略调整。
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希望本篇文章《【2024款迈锐宝xl换代,迈锐宝xl2023大换代】》能对你有所帮助！
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