标致307底盘嗡异响怎么回事标致307底盘嗡异响怎么回事?
1、平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障.学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
2、异响特征：车辆在行驶中，特别是在转弯时，如果出现类似“嘎啦嘎啦”的异响，这很可能是等速万向节磨损严重导致的。解决方案：需要确认异响来源（左侧或右侧），并更换相应的等速万向节。 轮毂轴承损坏 异响特征：轮毂轴承连接车辆与轮胎，如果损坏，会导致轮胎跑偏甚至脱落。
3、汽车底盘在高速运行时出现嗡嗡响声，这通常是由于底盘上某些部件出现了共振现象。底盘作为汽车的关键组成部分，不仅支撑着和安装着汽车的发动机及其各部件总成，还形成了汽车的整体造型，并接受发动机产生的动力，使汽车能够正常行驶。为了保持汽车底盘的良好运行状态，日常的维护工作至关重要。
4、原因： 零部件干涉：可能因撞击或额外设备的安装导致两个部件相互影响。 螺栓或螺母松动：在路况不佳的道路上行驶，螺栓容易自然松动；不当的拆卸和安装方式、拧紧力矩不足或螺栓规格不匹配，都会导致螺栓损坏。 传动轴万向节故障：防尘罩破裂或漏油未及时维修。
5、悬挂系统的胶套老化、减震器损坏都会让底盘发出异响，需要更换老化的部件或进行维修。刹车系统如果回位不好，起步时也会摩擦出声，需要检查并调整刹车系统。 注意驾驶习惯 长时间半联动会加速离合器磨损，应改正不良的驾驶习惯，采用正确的起步方法。
6、一般情况下，底盘的橡胶衬套等软性材质在长里程的使用之后，在挤压和撞击下，会开始出现变硬和破损的状况，在我们行驶中就会发出很大的异响，还会对车辆的转向系统造成影响，变得迟钝和困难，还有会出现四轮定位不准与吃胎的问题。
2013款标致307两厢前下支臂是实心的吗
1、材质与结构标致307两厢的前下支臂通常采用冲压钢板焊接结构（非实心），由两片冲压钢板拼合焊接而成，中间为空心腔体。这种设计在保证强度的同时实现轻量化，是经济型轿车悬挂系统的常见方案。实心支臂的可能性极少数高性能版本或后期改装件可能采用锻造实心结构，但原厂2013款307两厢标配均为空心冲压件。
2、检查轮胎是否变形，把车支起来，转动轮胎。橡胶部分没有鼓包、变形，钢圈部分无左右晃动。检查悬挂配件有无损坏（避震器、下肢臂、下肢臂胶套、元宝梁等）、变形。检查四轮定位数据（前束；前后轮的主销后倾角、内倾角、轮胎外倾角；后轮推力角；轴距等）有无偏差。
3、如果用在后悬挂上，能在转向侧倾的作用下改变后轮的前束角，这就意味着后轮可以一定程度的随前轮一同转向，达到舒适操控两不误的目的。跟双叉臂一样，多连杆悬挂同样需要占用较多的空间，而且多连杆悬挂无论是制造成本还是研发成本都是最高的所以常用在中高级车的后桥上。
4、标致307三厢： 性价比还是很高的。配置不错，发动机油耗低，性能也不错，足够家庭用。
入手07款2.0手动标致307及用车感受,分享一下
一：动力绝对够用，虽然是13年的老车，但0的排量只要舍得给油，不管是起步还是中后期加速，动力绝对随叫随到，高速上随便就开了150，这种源源不断的动力感觉很爽。 二：视野开阔，这个就不多说了，开过307的都知道，感觉像是在开SUV。
我喜欢两厢，因为我的车就是两厢307，呵呵，尾部造型优美，还有就是拥挤的地方停车方便，还有两厢后挡风玻璃上有雨刷，在雨天可是相当有帮助的，毕竟2侧后视镜都无法看清的大雨天，后窗能看清，至少多一份安全感。
东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。标致集团的历史 首先我们先介绍一下307的母公司——标致集团。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
基本上，相对标致307和伊兰特来说，凯越6MT的动力输出平顺，车辆的加速性能一般。 总的来说，凯越的动力系统输出讲求平顺，这款车追求的不是驾驶乐趣，而更多的是乘坐舒适性，是和其车辆定位于公务及家庭用车相匹配的。
东风标致307下摆臂换一个可以吗
1、东风标致307的下摆臂可以只换一个，但需结合车况综合判断。具体需考虑以下因素：可单独更换的情况若仅一侧下摆臂因撞击变形、球头损坏，而另一侧下摆臂的胶套未出现老化开裂、球头无松动，且车辆行驶里程在8万公里以内，单独更换损坏侧是可行的。
2、需要更换。东风标致408下摆臂胶套裂纹需要及时更换，否则会影响车辆的稳定性和操纵性，所以需要更换。下摆臂能够提高其抓地性能，使其过得更好的驾驶体验。
3、【太平洋汽车网】标致308下摆臂的材质是钢，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。
4、【太平洋汽车网】标致3008的下摆臂是钢材质的，采用该材质的下摆臂是由于该材质的下摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。3008前悬架材质是铝合金。
标致307和308有啥区别
1、标致307和308在外观、内饰、车型配置、动力性能以及价格和市场定位等方面都存在显著差异。外观与内饰：外观：标致308的前脸线条更加流畅，大嘴造型的进气格栅设计更具动感，整体外观更加时尚现代。内饰：308在内饰细节上进行了优化，采用了更多高品质材料和先进设计元素，使得内饰看起来更加精致和舒适。
2、标致的30308以及408在发动机动力系统上基本一致，主要的区别在于外观设计和配置。408的车身重量略大，若考虑购买，推荐选择0排量发动机，因其性能更佳。外观上，308呈现出时尚的风格，而408则以更大的空间为亮点。在驾驶体验上，两者操控相似，但408的舒适度更高，且油耗较308低。
3、如果需求外观，那么308明显比三厢307要漂亮一些，尤其是屁股协调多了。此时308胜出。同时要注意307的三厢没有2013款，以偶307应该是只会出两厢了。307的两厢还是不错的。
4、根据查询神龙汽车有限公司官网显示，二手标致308比307好，标致308车型是标致307的一个升级版本。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
5、的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。
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