路虎揽胜极光敞篷打不开是什么原因?
大部分顶篷或者天窗出现故障无法打开或者关闭都是行车电脑出现信号故障原因导致，毕竟行车电脑就像电脑的处理器，电脑也会出现死机情况，行车电脑也如此；如果是这种问题，一般只要把车辆电瓶断电5分钟左右即可解决问题，或者去修理店用诊断电脑进行复位即可解决问题。
在驾驶路虎极光敞篷车时，遇到敞篷无法打开的情况，可以从以下几方面排查原因：首先，需要了解敞篷车的工作原理。当按下开关后，行车电脑接收到指令，驱动电机随即启动，带动敞篷的展开。通过这一流程，我们便能初步判断故障可能发生的环节。通常情况下，若敞篷无法打开，首要检查的是开关、行车电脑及驱动电机。
对于路虎极光敞篷车无法开启的问题，有以下几点可能的原因：敞篷车的运作机制： 当按下相应的开关后，行车电脑接收到指令，驱动电机随之启动，驱动敞篷车进行展开动作。理解了敞篷车的工作原理，我们就能更好地分析问题所在。
检查电路连接：确保电路连接无断路或短路现象，电路连接不良也可能影响车辆系统的正常运行。重启车辆系统：尝试重启中控系统：有时系统故障可能只是暂时的，通过重启中控系统可能可以恢复正常。具体重启方法可能因车型而异，建议查阅车辆使用手册或联系路虎经销商咨询正确的重启步骤。
车身结构：由于采用了敞篷设计，新车的后行李厢盖改变了开启方式，以适应新的车身结构。尽管是敞篷车型，但行李厢容积仍然达到了251升，满足了一定的储物需求。内饰设计：揽胜极光敞篷版的内饰与新款揽胜极光并没有太大区别，保持了路虎一贯的豪华与精致。
路虎敞篷极光停售的原因是由于其销量持续低迷。据悉，在揽胜极光的全球销量中，四门版车型占据了95%的份额，而敞篷版车型仅占据了剩下的5%。虽然敞篷版车型能够提升路虎的品牌形象，但是其较低的销量和占用的生产力资源让路虎高管们难以为其商业可行性进行辩护。
“过时”才是路虎极光卖不好的原因
路虎极光如今卖不好，确实与“过时”密切相关，但这一“过时”是综合产品力、市场环境、品牌口碑等多维度因素共同作用的结果。具体分析如下：外观与产品力“过时”：审美疲劳与竞争力下滑颜值优势消退：极光早期凭借惊艳设计成为“高逼格”象征，但多年未进行颠覆性改款，消费者逐渐产生审美疲劳。
最初是在英国，过手的有宝马和福特等集团，直到进入了国内市场销量才好了起来，很多土豪最喜欢的就是这个牌子的车，甚至比BBA的名声还大。国产化后路虎的价格也降了下来，最初在国内热卖的是揽胜极光。
另外路虎品牌近些年在国内影响力远不如从前，质量口碑也很差，现在很多人放弃路虎车型的很大一个原因就是其质量不敢恭维。其实，2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后，原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了，但无奈老款留下的祸根太深，所以一时间肯定还是难以消除的。
全新一代的路虎揽胜极光继承了老款高颜值的特点，也加入了更多路虎家族最新的设计语言，整体变得更加圆润、简洁；同时大灯狭长而犀利，肌肉线条也越发明显，更具阳刚气息，很符合当代年轻消费者的审美。
那究竟为什么如今售价只有30几万的路虎揽胜极光卖不动了呢？在我看来，主要有两方面原因。第路虎品牌影响力断裂严重 路虎品牌旗下的车型，目前主要分为整车进口和合资国产两部分。其中进口车型最低的起售价是680万元的星脉，而国产的发现神行和揽胜极光两款车型，起售价都在30几万。
我觉得较强的设备故障率绝对是关键的影响因素之一。想当初路虎极光都是进口车，裸车价在6，70万，并且还需要抬价，响当当的百万豪车。
敞篷极光氛围灯几个颜色
敞篷极光氛围灯3种颜色可以调出所有的颜色！ 热情如红色 浪漫如粉色 神秘如紫色 明媚如橙色 清澈如蓝色 炫目的环境氛围照明系统提供64色氛围灯供选择，打造出独一 无 二的车内气氛。
氛围灯设计：拥有7种颜色可调的氛围灯，无论是快闪还是慢闪，都能为骑行增添动感和个性，提升骑行乐趣。GPS定位系统：支持手机远程控制，方便快捷，提高了车辆的安全性和便利性，特别受到年轻人的喜爱。
在路虎极光车型中，氛围灯开关位于方向盘的左侧底部，只需逆时针旋转即可关闭。然而，值得注意的是，只有22款的极光车型才具备这项功能。在车辆的中控屏上找到氛围灯设置，点击进入模式选择，通过按钮切换不同颜色。
为了烘托车内气氛，测试车型内部还增加了10色氛围灯并且还可以调节其亮度，增加了车内浪漫气息。2020款揽胜极光后排配备了3个头枕，且3个头枕均可上下调节。头枕表面使用了与座椅相同的材质，三个的头枕造型宽大，而且填充也较为柔软，能对头部起到有效支撑。
路虎揽胜极光进口敞篷版性能如何?
路虎揽胜极光进口敞篷版性能卓越，是一款集豪华与个性于一身的车型。具体来说：质量硬实力：极光敞篷版继承了极光本身的高质量，这一硬实力为其性能打下了坚实的基础。设计独特：全新造型的LED灯和宽大进气口，赋予其独特的荒野魅力。软顶敞篷设计在18秒内就能实现顶篷的优雅折叠，瞬间切换至极致的敞篷风情。
动力性能：揽胜极光敞篷版搭载的是0L四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为243马力（179kW），峰值扭矩为340N·m。传动部分匹配的是9速自动变速箱，换挡平顺且响应迅速，为车辆提供了出色的动力性能和燃油经济性。
出色操控：揽胜极光敞篷版采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架的组合，提供了出色的操控性能和舒适性。电动助力转向系统则让驾驶更为轻松自如，进一步提升了驾驶乐趣。综上所述，揽胜极光敞篷版凭借其独特的设计、宽敞的空间、强劲的动力以及出色的操控性能，成为了路虎家族中备受瞩目的敞篷车型。
路虎极光敞篷版质量还是挺好的：新车前脸换为全新的蜂窝网状进气格栅，格栅外围装饰了黑色饰条，两侧配备了自适应LED大灯。而尾部基本延续现款造型，在后保险杠处设计线条更加丰富，矩形排气筒更加符合敞篷版的运动气息。
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我是境合号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《路虎极光敞篷改装／路虎极光可以改敞篷吗》能对你有所帮助！
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