g82和f82硬件
G82和F82通常被认为是宝马M4的不同款式或代数。G82代表新款宝马M4，而F82则代表老款宝马M4。硬件差异推测 发动机：新款G82可能采用了更先进的发动机技术，如更高的功率输出、更优化的燃油经济性等。而F82的发动机虽然性能出色，但可能在技术上稍逊一筹。
M4 F82是宝马于2014年推出的高性能轿跑车型。车型背景 F82底盘代号：宝马M4双门轿跑车（Coupe）使用F82底盘代号，与四门版M3（F80）同期发布。 替代关系：F82 M4取代了上一代E92 M3 Coupe，成为宝马M系列中主打双门性能的车型。
全新发布的G80 M3/G82 M4作为F80/F82的后辈，被宝马寄予厚望，我想从一个普通的性能车爱好者（也是M粉丝、G80潜在车主）的角度谈谈自己对两代车型的看法...作为性能车爱好者，我们无法否认，宝马F80/F82几乎是市场上公认同级最具有驾驶乐趣的车型，也是史上最畅销的M3/M4系列。
宝马M4被称为G82是因为G82是其内部开发代号。以下是关于这一命名的详细解释：内部开发代号：宝马M4的正式型号是F82，但在宝马内部，为了区分不同的车型和版本，会使用特定的开发代号。G82就是宝马M4在这一体系中的内部名称。命名习惯：这种命名方式在宝马的M部门中很常见。
▲F82 M4与F80 M3 ▲E90 M3 所以新一代G80 M3也只是追随前辈的脚步，采用了与G82 M4相同的前脸。又因为宝马想要在新一代4系身上进一步突出4系是个独立的车系，不再是3系的衍生品，用上了标新立异的大鼻孔。
宝马m4是什么发动机
它是一款跑车和敞篷车，配备了双涡轮增压V8发动机，最大功率输出可达450马力左右，性能非常优秀。但并不是每个人都喜欢它，有人认为它价格太贵，还有人认为它不是真正的跑车。实际上，宝马M4是一款优秀的性能轿跑车，兼具轿车和跑车的性能，速度比普通汽车要高，但相对舒适度会有所降低。
宝马m4的双涡轮增压发动机有431马力和550牛米的扭矩，在5500到7300转每分钟的时候可以输出最大功率，在1850到5500转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
发动机本身价格：宝马M4原厂全新发动机价格较高，通常在数万元到十几万元不等。比如全新的高性能直列六缸发动机，价格可能在8万-12万元左右。 配件费用：更换发动机还涉及一些相关配件，像密封垫、油管等，这些配件费用大概几千元。
宝马M4的发动机既不是V8也不是V6，而是直列6缸（L6）发动机。宝马M4是一款高性能的轿跑车，它搭载的发动机类型可能因不同年份和配置的车型而有所差异。然而，一般来说，宝马M系列车型通常使用直列6缸（L6）或V8发动机。但在宝马M4的具体情况中，它装备的是直列6缸发动机。
宝马M4：搭载S55发动机，0升直列六缸双涡轮增压，最大马力达到460匹，峰值扭矩600牛米，动力强劲，适合高性能驾驶需求。宝马M430i：动力性能较M4会有所降低，可能采用不同调校的发动机或排量较小的发动机，马力和扭矩数值会低于M4。
你知道宝马M4吗?如果知道,那你知道还有手动档的宝马M4吗?
在国内，宝马M4的手动挡版本并不提供销售，对于想要购买手动挡车型的车迷来说，只能选择定制这一途径。这一决定或许与我国的道路状况有关，毕竟，手动挡车型在我国的市场需求相对较少。宝马M4是一款备受瞩目的进口轿车，它提供了双门轿跑和敞篷轿跑两种车型选择。
对于一个喜欢操控，喜欢人和车有更密切的交流的人来说，想要找手动挡的宝马M4是非常困难的，因为除了14年刚开始进入中国的那一批外，现在的宝马M4基本上都是自动挡。但传动部分匹配的是6速手动变速箱。
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