都搭载本田1.5T+CVT和2.0L+电机的混动车型,选雅阁还是INSPIRE?
都搭载本田5T+CVT和0L+电机的混动车型，建议选择INSPIRE。以下是详细分析：动力系统一致：东风本田INSPIRE和广汽本田雅阁在动力系统方面高度一致。两者均搭载了代号为L15BR的高功率5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率194马力（143千瓦），最大扭矩260牛·米，与之相匹配的是CVT无级变速箱。
雅阁与INSPIRE，这两款车虽然属于同一款车型，但分别由广汽本田和东风本田生产销售。在动力总成方面，两者都搭载了5T涡轮增压发动机和0L混合动力系统，但具体的匹配方式有所不同。5T发动机匹配CVT变速箱，而0L发动机则采用E-CVT变速箱。因此，从动力总成层面来看，这两款车并不具备直接可比性。
从视觉角度看，INSPIRE以其独特的设计元素，如更浓厚运动气息的前脸，吸引了众多消费者的目光。然而，在核心技术方面，雅阁展现出更多选择。它提供了5T高功率和低功率两种版本的发动机，而INSPIRE则仅提供高功率版本。此外，两款车都配备了0L的混动版本，为环保与节能的消费者提供更多选择。
首推插混版,东风本田全新英仕派18.28万起售
1、全新一代英仕派上市，主打运动风格，新增PHEV插混版本，售价128万起 全新一代英仕派在7月3日正式上市，作为东风Honda的旗舰轿车，新车共推出5T燃油版和0L插混版两个版本，共6款车型，官方指导价在128万元至288万元之间。新增PHEV插混版本 在电动化浪潮的推动下，全新英仕派首次推出了e：PHEV插电混动版本。
2、全新英仕派售价128-288万，新增混动版，百公里油耗54L 全新英仕派已于2023年7月3日正式上市，官方指导价区间为128-288万元。新车提供了4款锐·T动车型（128-298万元）和2款e：PHEV插混版车型（298-288万元），共计6款车型供消费者选择。
3、月3日，东风本田旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市，新车首次推出e：PHEV插电混动版本，售价区间为：128万元-288万元。图片来源：东风本田 文|车事小说 无花果 在连续多轮新造车运动冲击下，当前汽车市场对于合资品牌来说，环境变得愈发有些艰难。
4、《我有车》原创新车报道：2023年7月3日，新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市，其中4款燃油版车型的官方指导价格128~298万元；2款e：PHEV车型售价分别为298万和288万元。
5、月3日晚，东风Honda全新英仕派正式上市。作为旗舰换代车型，新车首次推出e：PHEV插电混动版本，官方指导价128万元-288万元。不仅如此，全新英仕派在造型设计、动力系统以及智能配置等方面都实现了全维进化，成为“型智精英”的高品位个性用车之选。
托中保研的“福”,帕萨特之后,东本INSPIRE也“栽”了!
1、就在这几天，一个号称“雅阁王”的车“翻车了”，TA就是东本的中型轿车——INSPIRE。
2、前不久，中保研（C-IASI），没错，就是那个撞帕萨特而闻名全国的中保研，又公布了一款车型的碰撞结果——东风本田Inspire。这个名字也许有些朋友感到陌生，那我换一个描述：本田雅阁的同胞兄弟。之所以会有今天这篇文章，自然是因为Inspire的碰撞成绩不好，毕竟大家都喜欢看负面新闻嘛。
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