风行S50EV续航怎么样?真实车主是这样说的
工信部给这款车的续航里程是415公里。在实际使用中,这款车的续航里程较低,因为影响纯电动车续航里程的因素很多。纯电动汽车没有发动机,其空调制系统完全靠电运行。如果在行驶过程中打开空调制,巡航范围将会减小。纯电动汽车的电池性能也会受到温度的影响。如果室外温度比较低,续航里程也会降低。
风行S50EV在空间和舒适性上有着不错的表现,轴距达到2700mm,内部空间宽敞,乘坐舒适度较高。综上所述,消费者在选择时应根据个人需求和预算进行综合考虑。
东风景逸s50电动汽车个人觉得还是蛮好的:外观方面,景逸S50EV基本延续了2014款景逸S50的基本设计,仅在细节部分做了调整。
在ECO节能模式下,能量回收效果十分明显,松开电门踏板时,会产生一股较强的拖曳感,大部分时候可以替代脚踩刹车。新款风行S50EV依旧搭载最大功率为90kW,最大扭矩为280N·m的永磁同步电机。
东风风行s50ev电充不里去怎么办
1、东风风行S50EV充不进去电,可能有多种原因。首先要检查充电设备是否正常,比如充电线有无破损、充电桩是否工作。其次,车辆充电接口可能存在故障,比如接触不良等情况。另外,车辆的电池管理系统或充电模块也有可能出现问题。 检查充电设备。查看充电线外观,若有破损、断裂等情况,需及时更换。
2、东风风行S50EV电充不进去,可以尝试以下解决办法:检查充电设备:充电器与充电桩:首先确认充电器是否完好,或者尝试更换其他充电桩进行充电,以排除充电桩故障的可能性。充电枪与充电口:检查充电枪是否插紧,金属触点是否有氧化或污垢,可以使用酒精棉清洁充电口,确保良好的接触。
3、东风风行S50EV充不进去电,可先检查充电设备和车辆充电接口是否正常,尝试更换充电地点或充电枪。首先,要查看充电设备。检查充电桩等充电设施是否正常工作,比如指示灯是否亮起,是否有电流输出等。可以尝试换一个充电桩进行充电,看是否能解决问题。若充电设备没问题,接着检查车辆充电接口。
4、若电池容量衰减严重或内部结构损坏,需更换全新电池组;若仅为单体电池性能下降,可通过专业设备进行电池修复。BMS故障可能导致充电控制异常,需通过诊断仪检测故障码,必要时更换BMS模块。此类维修成本较高,约5000-20000元,建议优先排查电池健康状态。
5、更换直流充电线(含导线连接器)后,反复进行路试,故障未再出现,确认故障排除。故障总结 本次故障是由于直流充电线的导线连接器损坏,导致高压互锁回路异常,进而引发车辆无法上高压电的故障。通过详细诊断与排查,最终定位并更换了损坏的部件,成功排除了故障。
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