别克威朗作为A+级轿车开起来的感觉如何?
别克威朗经过精心底盘调教，舒适性与操控性得以完美兼顾。6点连接全框式副车架大幅提升车身刚性，改善操控并过滤细小震动，全铝材质让车头更加轻盈；欧宝专利设计的瓦特连杆后悬，在高速转弯时，大大增强了后轮抓地力。而铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计，让操控性与舒适性更佳。
动力充沛：提供多种动力选择，部分版本发动机动力强劲，加速迅猛，匹配的变速箱换挡平顺，驾驶体验舒适。空间宽敞：虽为紧凑型轿车，但空间达A+级水平，前后排空间能满足一般使用，后备箱储物能力出色。配置丰富：配备自动大灯、自动雨刷、倒车影像等实用配置，部分车型还有座椅加热、自动泊车等高端配置。
质量不错。别克威朗搭载全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、手机远程操控等功能，标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置，还配备了ACC自适应巡航系统。
汇报完客观的数据，我们聊点主观的感受。别克威朗这台车我们大概也开了有100公里左右，作为一台搭载3T的车型，威朗的动力是完全完全够用的，这台3T三缸机的动力和爆发力足够满足你日常来个急加速超车的需求，另外威朗底盘也偏硬朗，其实作为一台家用车威朗开起来还是有些乐趣的。
汽车状态：稳定靠谱 开过车的都了解，受到长久使用、天气变化、材质老化等因素影响，车辆可能会有或大或小的问题。而参考这次10万公里测试的零部件磨损成绩和排放成绩，可以说别克威朗Pro基本如新，稳定靠谱。
内饰方面：内饰质感还不错。中控台布局规整，各种功能按键排列有序，操作起来比较方便。座椅材质舒适，能提供较好的支撑性，长时间乘坐也不会感到特别疲惫。车内的装饰用料在这个价位来说属于中等水平，没有特别廉价的感觉，整体营造出了一个较为舒适的驾乘环境。 动力表现：动力能满足日常城市驾驶。
别克威朗到底好不好?5年车主来说道说道
作为威朗5年老车主， 相信，我应该还是比较有发言权的。 当时第一代威朗，虽然刚上市时的优惠不是很大，但是它的质量应该是最好的一批了，而且配置方面也很高，相比之后的车款减配太厉害了，所以当时虽然当了回小白鼠，但是总体来说还是划算的。
上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。
从价格方面来说，卡罗拉低配中配是非常值得买的，因为12万左右的价格在同级别的A级三厢轿车中是非常划算性价比非常高的，而且日系丰田是日系同等级车里安全系数最高，质量最好以及用料最良心的。
威朗双离合原地手动换挡能到几档
1、手动模式原地竟然可加到六挡。别克威朗（verano）是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，将为新生代精英带来全新的驾乘体验。
2、别克威朗的手动模式如下图所示，可通过控制方向盘左右的换挡拨片来升降档位。该模式让驾驶员可以在1-4档内以手动方式选择合适的档位，使汽车象装用了手动变速器一样行驶，而又不必像手动变速器那样换档时必须踩离合器踏板。
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希望本篇文章《上海通用别克威朗及价格／上海通用威朗图片》能对你有所帮助！
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