23款凯迪拉克ct6有sc吗
1、款凯迪拉克CT6有SC模式，但需选装配置。 SC模式的功能与配置2023款凯迪拉克CT6的SC模式（Super Cruise超级巡航系统）为选装配置，用户需在购车时额外选择该功能。选装后，车辆会配备原厂行车记录仪和内置ETC设备，这两项配置与SC模式深度集成，无需用户后期自行加装。
2、ct6的v表现在能显示sc组件。CT6是凯迪拉克（Cadillac）生产的一款豪华轿车，而“V”型号则代表着高性能版本，通常配备更强大的发动机、悬挂系统、制动系统和其他性能部件。根据官方发布的信息，2020款CT6V-Sport和CT6-V都配备了“SuperCruise”（SC）自动驾驶技术，可以提供高级别的自动驾驶功能。
3、在车身尺寸的比拼上，全新凯迪拉克CT6毫无疑问地碾压了皇冠SportCross。虽然皇冠SportCross拥有更高的车身高度，但由于其较高的离地间隙和溜背的车顶设计，留给后排乘客的头部空间并不算多。皇冠SC强调节能，CT6注重性能 动力方面，两款车型选择了取向不同的动力组合。
谈一谈我的爱车凯迪拉克CT6的改装过程和实拍美图!
1、轮毂一直是我想个性化的选项，不过一套像样的轮毂价格确实不低，所以这个计划只能埋在心里。 但是好运就在今年突然降临，在一次北京CT6车友会的活动里，我居然中奖了奖品正是一套全新的锻造轮毂。在这里我要点名感谢[坏笑]北京CT6车友会的会长--放开na个大叔为我们车友争取的各种各样的福利。希望以后再有活动的时候大叔再多发我点奖品[偷笑]。
2、凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车，本身就具备着优雅的设计和出色的性能。而当它经过改装后，更是能够展现出独特的魅力和个性。以下是我对改装后CT6的一些看法：外观设计：改装后的CT6在外观上往往会有更加鲜明的特点。
3、轻量化车身的实现 凯迪拉克CT6在研发过程中，遵循“在正确的地方使用正确的材料”的信条，通过采用11种混合材料打造了宇航级轻量化车身。这种车身设计不仅实现了轻量化，还确保了车身的强度和刚性。其中，铝材的用量超过了57%，使得整备质量低至1，655公斤。
4、年底，我购买了人生的第一辆车，也是目前为止唯一的一辆车。
5、凯迪拉克CT6通过以下方面定义“新美式豪华”：外观设计 凯迪拉克CT6的外观设计融入了凯迪拉克最新的美式设计美学，展现出独特的豪华气质。其车身线条流畅而富有张力，前脸采用标志性的遁形进气格栅，搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。
6、所以我看了奔驰宝马，重新又考虑CT6和S90，还是不要太踮脚逞强。在选配置的时候纠结得比较多也是在权衡预算，最后买了精英，配置不完美但省不少钱。龙东大道那边在装修，展厅搬在一个简易的棚子里，据说装修完的效果更加通透亮堂。
偶然遇见改装的CT6,你会中意嘛?
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希望本篇文章《凯迪拉克ct6改装案例,凯迪拉克ct6改装图片蓝色带尾翼》能对你有所帮助！
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